力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸生產-歷下區液壓缸生產
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓缸(gang)的工作原(yuan)理
活塞式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可分為(wei)單(dan)桿式(shi)和(he)雙(shuang)桿式(shi)兩(liang)種結構，其固定方(fang)式(shi)由缸(gang)(gang)體固定和(he)活塞桿固定兩(liang)種，按液(ye)壓(ya)力(li)的作用情(qing)況有單(dan)作用式(shi)和(he)雙(shuang)作用式(shi)。在單(dan)作用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)力(li)油只供(gong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的一(yi)腔，靠液(ye)壓(ya)力(li)使缸(gang)(gang)實現單(dan)方(fang)向(xiang)運動，反方(fang)向(xiang)運動則靠外力(li)（如彈簧力(li)、自重(zhong)或外部載荷等）來實現；（威海力(li)建冶金液(ye)壓(ya)設備廠提供(gong)）
故障(zhang)檢查1：進油管(guan)堵塞(sai)
故障排除：疏通(tong)油管、更換油液
故(gu)障檢查2：系統中有空氣(qi)
故(gu)障排除：從放(fang)氣(qi)孔排除
故(gu)障檢查(cha)3：齒輪泵軸承磨損或(huo)齒輪泵側板磨損
故障排除(chu)：更換齒輪泵(beng)軸(zhou)承或側(ce)板
附注：叉車液壓系統中(zhong)排空氣(qi)方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang)(gang)(gang)，將液壓油注(zhu)入至標尺(chi)規定的(de)油位(wei)，使(shi)叉車負載(zai)(zai)額定載(zai)(zai)荷的(de)1/10左右(you)，擰(ning)松(song)起(qi)升(sheng)缸(gang)(gang)(gang)上的(de)放氣螺(luo)(luo)栓，操作叉車直(zhi)升(sheng)缸(gang)(gang)(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣螺(luo)(luo)塞處(chu)沒有氣泡(pao)時為(wei)止(zhi)，然后擰(ning)緊放氣螺(luo)(luo)塞即(ji)可。
１、液壓(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有(you)氣體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過反復運(yun)行(xing)液壓(ya)缸達到(dao)排氣的(de)目的(de)，必要時(shi)在(zai)管路(lu)或(huo)液壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排氣裝置，在(zai)液壓(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)(pa)行(xing)，可正確(que)設計(ji)(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)導向(xiang)套之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到(dao)大(da)，如都(dou)按(an)此(ci)來設計(ji)(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da)，實(shi)際(ji)應(ying)過(guo)(guo)程中，這類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般(ban)設計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看(kan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)(pa)行(xing)問(wen)題(ti)明顯(xian)改善。因(yin)此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用(yong)這種方法。
